Primera autopista de Uruguay: el comienzo de las obras se espera para 2024

El ministro de Transporte, José Luis Falero,
anunció este lunes que ya está definido el “último trazado” de la autopista que
irá desde la zona próxima al Aeropuerto de Carrasco, rumbo a Pando y hasta
el cruce de la ruta 8 con la ruta 11. Esta sería la primera autopista del Uruguay.

“Ahora comienza una nueva etapa de reuniones con
la Intendencia de Canelones para tener la certeza de que este es el trazado más
adecuado”, dijo Falero en conferencia de prensa. En este sentido, desde la Dirección
de Transporte canaria se detalló que el próximo encuentro entre la comuna y el Ministerio de Transporte tendrá lugar el próximo viernes 20
de octubre, según consignó La Diaria y confirmaron a Montevideo Portal autoridades ministeriales.

Sobre las características ya definidas de la obra,
Falero detalló que tendrá una extensión de 23 kilómetros; será doble vía, con
una barrera de seguridad tipo New Jersey en el medio, y tramos para retorno ante accidentes.
También señaló que para efectivizar la construcción habrá “expropiaciones de
terrenos”. “Va a tener un punto de origen y un punto de llegada sin
interferencias, que va a ser lo diferente”, agregó el titular de la cartera,
quien también dio un estimado de 18 meses de obras.

En adición, el jerarca estimó que la obra comenzaría
en 2024, se prevé que Uruguay inaugure su primera autopista entre 2025 y 2026. Si
bien todavía no está definido el presupuesto para arrancar, a fines de
setiembre Falero había detallado a En Perspectiva que el costo total de la carretera ascendería
a los US$ 80 millones.

“Creo que es el comienzo de obras diferentes en
Uruguay, que se hacen más que necesarias. Las rutas tradicionales hoy ya hemos
visto que tienen una sobrecarga; hay saturación, hay tramas urbanas que están
presionando en forma desmedida, y hay que buscar sistemas constructivos
diferentes”, culminó Falero.