Ruta 44: pavimento en ruinas y conductores en riesgo a solo 3 años de una obra millonaria
Millonaria inversión, hundimientos visibles y pozos a granel obligan a maniobras peligrosas. Usuarios denuncian que deben esquivar o salir de la ruta para no romper sus vehículos.
El deterioro que hoy presenta este tramo de la Ruta 44 genera aún más cuestionamientos si se tiene en cuenta que se trata de una obra relativamente reciente, ejecutada en el marco de un plan de infraestructura vial que implicó una inversión millonaria para el departamento. Los trabajos, que incluyeron tareas de ensanche, recargo y reciclado de la calzada, fueron llevados adelante durante la administración del entonces presidente Luis Lacalle Pou, bajo la órbita de la Corporación Vial del Uruguay, como parte de un programa más amplio que proyectó inversiones cercanas a los 100 millones de dólares en Cerro Largo entre 2023 y 2024.
La obra fue presentada en su momento como una mejora sustancial en la conectividad y seguridad vial, con la puesta a punto de una ruta clave para la producción y el tránsito en la zona. Sin embargo, a apenas tres años de su ejecución y entrega, el panorama dista de aquel objetivo inicial. Hoy, el pavimento muestra signos evidentes de desgaste prematuro, con hundimientos y pozos que obligan a los conductores a realizar maniobras constantes para evitar daños en sus vehículos, en algunos casos incluso saliéndose de la calzada.
A esto se suma que, a la altura del kilómetro 23, uno de los puntos más comprometidos, el hundimiento del pavimento —ya denunciado por este medio semanas atrás— no ha tenido una solución de fondo, limitándose las acciones a la colocación de balizas. En otro tramo, a unos 25 kilómetros de Melo, la situación se agrava aún más, según los vecinos, quienes advierten que obligatoriamente salen de la ruta para esquivar los pozos pero se enfrentan a la presencia de un guardarraíl oculto por la maleza, lo que incrementa el riesgo.
En las últimas horas, además, seguidores de Cerro Largo Portal volvieron a enviar fotografías y videos de distintos sectores de la ruta, asegurando que los tramos registrados ni siquiera son los más críticos. El material evidencia una problemática extendida, con pozos, hundimientos y falta de mantenimiento visibles a lo largo de varios kilómetros.
Así, lo que fue anunciada como una obra clave dentro de una inversión millonaria para el desarrollo departamental, hoy vuelve al centro de las críticas por su rápido deterioro y por los riesgos que enfrentan a diario quienes transitan por la Ruta 44.
— Cerro Largo Portal (@CLPortal_UY) April 6, 2026
